Октябрьская революция
В 1909 году на легендарном корабле стали возникать большевистские настроения: на крейсере «Аврора» появились повлиявшие на политическое сознание команды подпольные кружки, взывавшие к подготовке матросов к решающим боям с царским правительством. Февральская революция застала корабль на капитальном ремонте в Петрограде. Авроровцы проявили солидарность с рабочими Франко-Русского завода, подняли восстание, крейсер перешёл на сторону рабочих, и с этого момента «Аврора» стала принимать активное участие во всех важнейших революционных событиях, происходивших в то время в Петрограде.После того, как в апреле 1917 года моряки «Авроры», встретив вместе с рабочими и красногвардейцами на Финляндском вокзале вернувшегося из эмиграции Владимира Ильича Ленина, восторженно прослушали его историческую речь, команда крейсера, благодаря огромной работе большевиков, встала под знамёна революции, явив тем самым надёжную опору для коммунистической партии. Временное правительство хотело вывести из столицы этот взбунтовавшийся, представлявший собой мощнейшую боевую силу, военный корабль, однако силами сформированного к тому времени на «Авроре» большевистского судового комитета, ставшего полновластным хозяином корабля, эта попытка не удалась. И, несмотря на сопротивление командира и офицеров корабля, по приказу военно-революционного комитета, созданного по предложению Центрального комитета большевистской партии при Петроградском Совете, в ночь на 25 октября (7 ноября) 1917 года судовой комитет «Авроры» вывел крейсер на боевую позицию к Николаевскому мосту.
Задавшись целью обеспечить продвижение революционных отрядов к центру города, вместе с моряками 2-го Балтийского флотского экипажа, авроровцы захватили Николаевский мост. В первый день Октябрьского вооружённого восстания радиостанция крейсера передала воззвание к гражданам России о свержении Временного правительства, написанное Лениным. А вечером того же дня «Аврора» произвела исторический выстрел, послуживший сигналом к началу штурма Зимнего дворца. Матросы с ленточкой «Аврора» на бескозырках беззаветно сражались в первых рядах борцов безапелляционно судьбоносной для миллионов людей коммунистической революции: вместе с рабочими и солдатами они перешли на штурм Зимнего, приняли участие в занятии одной из важнейших жизненных артерий города – Центральной телефонной станции, взяли на себя охрану штаба пролетарской революции – Смольного, и в дальнейшем усердно занимались подавлением многочисленных контрреволюционных мятежей в Петрограде и Ярославле, Рыбинске и Могилеве…
Письмо в редакцию газеты «Правда» от 09 ноября (27 октября) 1917 года
Команда крейсера «Аврора» выражает протест по поводу брошенных обвинений, тем более обвинений не проверенных, но бросающих пятно позора на команду крейсера. Мы заявляем, что пришли не громить Зимний дворец, не убивать мирных жителей, а защищать и, если нужно, умереть за свободу и революцию от контрреволюционеров. Печать пишет, что «Аврора» открыла огонь по Зимнему дворцу, но знают ли господа репортёры, что открытый нами огонь из пушек не оставил бы камня на камне не только от Зимнего дворца, но и от прилегающих к нему улиц? К вам обращаемся, рабочие и солдаты Петрограда! Не верьте провокационным слухам… Что же касается выстрелов с крейсера, то был произведён только один холостой выстрел из 6-дюймового орудия, обозначающий сигнал для всех судов, стоящих на Неве, и призывающий их к бдительности и готовности…Председатель судкома Александр Викторович Белышев
Секретарь Сергей Павлович Захаров
В годы гражданской войны авроровцы храбро сражались на фронтах «с интервентами и белогвардейскими бандами Юденича и Колчака», а после того, как последние залпы на фронтах гражданской войны отгремели, крейсер стал учебно-боевым кораблём: на нём проходили морскую практику курсанты и слушатели военно-морских учебных заведений. В 1923 году в знак признания революционных заслуг авроровцев центральный Исполнительный Комитет СССР принял шефство над кораблём и вручил ему Почётное Красное знамя: «…пройдут века и тысячелетия, но человечество никогда не забудет великого революционного подвига, совершённого матросами легендарного корабля…». В день 10-летия октябрьской социалистической революции прославленный крейсер первым из советских кораблей был награждён орденом Красного Знамени, и в заграничных походах «Аврора» гордо пронесла военно-морской советский флаг по многим морям.
Во время Великой Отечественной войны «Аврора» находилась в порту Ораниенбаум, на подступах к Ленинграду: принимая активное участие в героической обороне города на Неве, орудия крейсера беспощадно громили фашистских захватчиков. В 1948 году краснознамённый крейсер «Аврора», как «символ немеркнущей революционной славы отечественного Военно-морского флота», имя которого стало известно всему миру, был поставлен на вечную стоянку на Неве. Чтобы граждане Советского Союза и иностранные делегации смогли узнать больше о замечательном прошлом корабля, на нём был создан музей. А 22 февраля 1968 года (накануне 50-летия Советских Вооруженных Сил) Указом Президиума Верховного Совета СССР крейсер «Аврора», «за выдающиеся заслуги моряков-авроровцев в совершении революции и защите её завоеваний, за плодотворную работу по пропаганде боевых и революционных традиций», был награждён орденом Октябрьской Революции.
